Лако-красочные материалы — производство

Эти испытания используют только для клеевых соединений металлов или композиционных высокопрочных мате­риалов. Испытание сводится к растя­жению образца, состоящего из тол­стой, относительно жесткой пластины, склеенной с серединой тонкой метал­лической полосы, жестко закреплен­ной на двух опорах (рис. VII. 6). Образец устанавливают на разрывную машину в специальном приспособле­нии. Передвижнйе опоры приспособ­ления сдвигают симметрично на рас­стояние 200 мм, концы полосы жестко

Закрепляют винтами. Оразец испытывают при постоянной ско­рости движения нагружающего зажима 10 мм/мин. Резуль­тат испытаний характеризуют погонным отрывающим усилием

РПОг = Р/Ь

Где Р — наибольшая нагрузка, кгс; b — ширина образца, см. ПРОЧНОСТЬ ПРИ ОТДИРЕ (ОТСЛАИВАНИИ)

Испытания на отдир (отслаивание) состоят в отделении гибкого элемента соединения, приклеенного к другому гибкому или бо­лее жесткому элементу. Образец нагружают под углом 90° или 180°.

Испытания на отдир клеевых соединений металлов широко используют в США и других странах; в Советском Союзе они не стандартизованы, но применяются в исследовательских работах.

Прочность на уголковый отдир (отслаивание под углом 90°) для соединений металлов определяют на образцах, склеенных из двух полос^толщиной 0,5 мм, размером ЗО X 130 мм и участком склеивания длиной 100 мм. Несклеенные концы полос (30 мм) отгибают вручную под углом 90°, закрепляют в зажимы испы­тательной машины и испытывают при растяжении со скоростью 20—25 мм/мин. При этом определяют среднее погонное отдира­ющее усилие в кгс/см ширины образца. За рубежом применяет­ся также видоизмененный вариант этого метода, в котором концы расслаиваемых полос пропускают через вращающиеся катушки. Значения прочности при отдир^е в этом случае, как правило, немного выше, а разброс результатов меньше, так как угол отдир а более постоянен [2, Ш].

Испытания на отдир с помощью барабана (рис. VII. 7) при­меняются для определения прочности склеивания обшивок с

Сотовыми заполнителями. Толщина ме­таллических обшивок — 0,6 мм, ши­рина — 76 мм. Устройство для испы­таний состоит из барабана с ре­бордами, нагружающих ремней или тросов, зажимов для крепления об­разца и разывной машины, снабжен­ной самописцем. Скорость нагружения 25—50 мм/мин. При испытании опре­деляют средний крутящий момент от — дира (в кгс/см/см).

Для клеевых соединений многих неметаллических материалов испыта­ние на отслаивание является основ­ным, а иногда и единственно. возмож­ным (ткани, пленки, теплоизоляцион­ные материалы и т. д.). Отечествен­
ными методиками предусматривается отслаивание только под углом 180°.

Такое испытание регламентировано для клеевых соединений резины с металлом, резины с резиной, тканей с фанерой, рыхло — волокнистой теплоизоляции с металлом и др. [2]. Ширина об­разцов должна составлять 25 мм для резин и тканей, 50 мм для приклеивания ткани к фанере и теплоизоляции к металлу. Ско­рость отслаивания (расслаивания) 100—110 мм/мин, для соеди­нений резины с резиной — 200 мм/мин. Среднее усилие отслаи­вания (в кгс/см ширины образца) рекомендуется определять по диаграмме, вычерчиваемой установленным на испытательной машине самописцем.