ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА РУЛОННЫХ КРОВЕЛЬ

В послевоенный период при сооружении производственных зданий широкое распространение по­лучили рубероидные и рубероидно-пергаминовые кров­ли с верхним слоем из рубероида с крупнозернистой или с чешуйчатой посыпкой. Результаты обследования показывают, что эти кровли обладают относительно низкими эксплуатационными качествами и требуют ча­стых ремонтов. Часть посыпки на лицевой поверхности рубероида смывается водой уже в первые месяцы экс­плуатации и в покровном слое появляются каверны, микротрещины и другие дефекты, которые способству­ют усадке картонной основы и образованию складок. Эти явления происходят потому, что в процессе изготов­ления рулонных материалов не ‘происходит полного на­сыщения картонной основы битумами и чем меньше это насыщение, тем быстрее могут развиваться дефекты в верхнем слое рулонного ковра.

Последовательность развития дефектов в кровлях с верхним слоем из рубероида с крупнозернистой посып­кой из кварцевого песка можно проследить на примере кровель, эксплуатирующихся в Тбилиси. На участке кровли одного из зданий камвольно-суконного комбина­та «Советская Грузия» через пять месяцев эксплуата­ции (рис. Ш.35) усадочные явления в картонной осно — Ее рубероида вызвали уменьшение продольной нахлест­ки полотнищ почти на 2 см. Затем на таких кровлях проявляются отдельные поперечные и продольные склад­ки. На рис. 111.36 показан вид кровли на одном из зда­ний этого комбината через два года после устройства. На поверхности кровли видны складки и вздутия. К чет- вертому-пятому году эксплуатации поперечные и про­дольные складки распространяются по всей площади

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА РУЛОННЫХ КРОВЕЛЬ

Рис. Ш.35. Вид усадки в кровельном рубероиде через пять месяцев эксплуатации

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА РУЛОННЫХ КРОВЕЛЬ

Рис. 111.36. Вид усадки в кровельном рубероиде спустя два года эксплуатации

> Ч

J

J

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА РУЛОННЫХ КРОВЕЛЬ

Рнс. 111.37. Вид кровли после пяти лет эксплуатации

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА РУЛОННЫХ КРОВЕЛЬ

Рис. 111.38. Складчатость кровельного рубероида иа шеаовом ■покрытии после пяти лет эксплуатации. В средней части отме­чены полотнища рубероида с минеральной посыпкой из слан­цевой гали

Кровли (рис. II 1.37), а она требует капшального ре­монта.

Увеличение уклона кровель не снижает усадочных явлений в полотнищах рубероида. На рис. 111.38 пока­зан вид рубероидной кровли на крутых участках шедо — вого покрытия тбилисской трикотажной фабрики. После ттн лет эксплуатации на кровельном рубероиде почти не осталось песчаной посыпки, и эта кровля (как н по­логие аналогичной конструкции) покрылась поперечны­ми и продольными складками.

В некоторых случаях из-за усадки картонной основы нахлестка полотнищ кровельных материалов расходит­ся, и в образовавшиеся щели может попадать вода.

Результаты обследований показываю г, что не все ви­ды минеральных посыпок так быстро смываются с по­верхности рубероида, как песок. На кровле того же ше — дового покрытия наклеены полотнища рубероида с ми­неральной сланцевой крошкой (сланцевой галью) тем­но-серого цвета крупностью зерен 2—4 мм. Такая посыпка значительно лучше удерживается на поверхно­сти рубероида. Дефекты на этом участке значительно меньше выражены.

По-видимому, плохая адгезия кварцевого песка к битуму вызывается значительной разницей в коэффи­циентах линейного расширения этих материалов, силь­ным различием их гидрофильностн, а также наличием расклинивающего действия пленочной воды, попадаю­щей в процессе эксплуатации кровель в места контакта песка с битумом.

Наблюдения показывают, что быстрое развитие уса­дочных деформаций в рулонных материалах связано с потерей бронирующей посыпки с лицевой поверхности рубероида. В местах, где находилась крупнозернистая посыпка, вода сравнительно легко проникала к картон­ной основе кровельных материалов. Попеременное ув­лажнение и высыхание картонной основы приводит к усадке кровельных материалов, они могут покоробиться, i! даже загнить.

Вода может легко проникать к картонной основе кровельных материалов и по трещинам, которые обра­зуются в покровном лицевом слое кровельного руберои­да при раскатывании его вследствие недостаточной гиб­кости мастик, применяемых для изготовления рубероида. Трещин появляется особенно много в кровлях, устраи­ваемых в холодный период времени (ниже 10°С). Все эти дефекты свидетельствуют о необходимости своевре­менного выполнения ремонтных работ.

Чтобы повысить стойкость рулонных кровель без за­щитных слоев против атмосферных воздействий, необхо­димо существенное улучшение качества применяемых кровельных материалов, которое должно быть основа­но на:

Повышении степени пропитки картонной основы кро­вельных материалов;

Применении для покровных слоев мастик, обладаю­щих достаточной гибкостью;

Применении крупнозернистых тюсыпок, имеющих в условиях эксплуатации надежную адгезию к битумам.

По данным опроса ста предприятий различныхотрас — лей промышленности установлено, что ежегодно ремон­тируется около 23% рулонных кровель [59]. Срок служ­бы рулонных кровель в среднем не превышает пяти лет. По расчетным данным НИИАсбестцемента, предполага­ется, что в результате повышения качества кровельных материалов, улучшения кровельных работ и эксплуата­ции срок службы рулонных кровель, уложенных после 1960 г., будет увеличен до семи лет.

Опыт строительства п эксплуатации рулонных кро­вель. показывает, что срок их службы может быть значи­тельно повышен благодаря применению специальных за­щитных слоев.

Над зданием московского троллейбусного депо им. Щепетильникова в 1908 г. была сделана плоская кровля из четырех слоев толь-кожи на дегтевых масти­ках с защитным слоем из мелкого гравия. Двускатная кровля с уклоном —2,5% имеет площадь около 10 тыс. м2. По этой площади равномерно установлены зенитные Д-образные фонари. За весь период эксплуа­тации кровля ни разу не ремонтировалась; в удовлетво­рительном состоянии находится она н сейчас. Пробы дегтевой мастики, взятые с этой кровля, показали тем­пературу размягчения по методу «кольцо и шар» 50— 51°С и мало отличаются от температуры размягчения дегтевых мастик, рекомендуемых в настоящее время для устройства таких кровель.

Краснопресненское трамвайное депо в Москве имеет такую же конструкцию кровли, и за 58 лет эксплуата­ции она также не ремонтировалась.

Над цехом разделения воздуха химического комби­ната в Чирчике (вблизи Ташкента) в 1939 г. была по­строена скатная кровля с уклоном из трех слоев пергамина на битумных мастиках с защитным слоем из мелкого гравия, втопленного в мастику. Несмотря на агрессивность внешней среды, эта кровля за 26 лет экс­плуатации не ремонтировалась и находится в удовлет­ворительном состоянии. Защитный слой на этой кровле имеет толщину примерно 8 мм. При тщательном обсле­довании в нем не установлено каких-либо дефектов. Следует отметить, что в коньковой части, где битумная мастика не покрыта гравием, кровля покрылась тре­щинами.

Работники эксплуатационной службы комбината от­мечают, что кровли из двух слоев пергамина и руберои­да с крупнозернистой посыпкой, работающие в анало­гичных условиях, приходится заменять примерно через шесть лет.

В 1939 г. над цехом № 4 обувного предприятия «Иса­ки» в Тбилиси построена плоская кровля с уклоном примерно 3,5% из трех слоев пергамина на битумных мастиках с защитным слоем из мелкого гравия, втоп­ленного в битумную кровельную мастику (рис. 111.39).

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА РУЛОННЫХ КРОВЕЛЬ

Рис. II 1.39. Вид кровли цеха N° 4 обувного предприятия «Исаии»

После 25 лет безремонтной эксплуатации

При обследовании установлено, что за 25 лет эксплуа­тации кровля не ремонтировалась и находится в удов­летворительном состоянии.

Кровли соседних цехов из пергамина и рубероида с крупнозернистой посыпкой капитально ремонтируются через четыре—шесть лет. Вид такой кровли на одном из цехов этого. предприятия спустя пять лет "после замены показан на рис. 111.37. На поверхности кровли видны складки и вздутия, в которые легко попадает вода. Кров­ля протекает и снова требует капитального ремонта.

Перечень долголетней службы кровель с защитным гравийным слоем можно продолжить. В этой связи представляют — интерес конструкции кровель, применяе­мые за рубежом.

Анализ массовых конструкций кровель в США, Ка­наде, Франции, ФРГ, Финляндии и других странах ‘по­казывает, что плоские и малоуклонные скатные кровли с применением рулонных материалов, на которые строи­тельные фирмы дают значительные гарантийные сроки, выполняются многослойными (от трех до пяти слоев) и обязательно с гравийными защитными слоями. В боль­шинстве стран защитный слой выполняется из мелкого гравия (или каменной крошки), втопленного в кровель­ную мастику.

Американские фирмы рекомендуют устраивать за­щитные слон из гравия (или шлака), втопленного в ма­стику на кровлях с уклонами до 16%.

Нормами ФРГ (45] предусматривается необходи­мость устройства защитного слоя из гравия с фракцией зерен 3— 7 мм, который втапливают в мастику примерно наполовину, а на кровлях с уклоном менее 5% преду­сматривается устройство двух защитных слоев. Счита­ется, что наилучшей формой ухода за кровлями являет­ся создание на них гравийного защитного слоя, втапли — ваемого в холодную мастику.

Во Франции гравийный защитный слой крупной фракции (15—30 мм) в мастику не втапливают, а рас­сыпают ровным слоем по водонзоляционному ковру, предварительно окрашенному кровельной мастикой(60].

Кроме гравийного защитного слоя в некоторых стра­нах часто применяют литой асфальт. Защитные слон из гравия и литого асфальта выполняют на уклонах до 8%, а кровли из асфальта —не более 6% {61].

Положительный опыт применения литого асфальта в качестве защитного слоя плоских рулонных кровель есть и у нас. В течение шести лет успешно эксплуатиро­вался участок кровли ГПЗ-1 в Москве, выполненный из трех слоев рубероида с защитным слоем из литого ас­фальта толщиной 15—25 мм. Литой асфальт укладыва­ли зимой. В состав асфальтовой смеси входили: 9—10% битума БН—III, 17—19% минерального порошка и 75— 71% песка. Специальные температурные швы в защит­ном слое не выполнялись и в нем появились небольшие трещины, которое были залиты весной легкоплавким битумом.

В последующие годы эксплуатации трещины не по­являлись. Прежде же эту кровлю приходилось почти ежегодно ремонтировать, и отдел эксплуатации завода считает, что устройство асфальтового защитного слоя радикально повысило долговечность кровли и позволило использовать ее для перемещения грузов, временного складирования материалов и других целей.

Примеры успешного применения литого асфальта в качестве защитных слоев рулонных кровель есть в Ба­туми (кинотеатр), в Тбилиси (телестудия) и др.

Приведенные выше факты показывают, что для про­изводственных зданий массового строительства целесо­образнее применять кровли с гравийным защитным сло­ем. Этому способствует не только доступность материа­лов, но и существенная экономия кровельных материа­лов и средств, расходуемых обычно для ремонтных работ по поддержанию в исправном состоянии менее долговечных кровель без защитного слоя.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.